Santa Clara tem melhores acessos rodoviários e espaços pedonais

A 1.ª fase da Via Estruturante de Santa Clara – integrada num plano mais amplo de revitalização da freguesia de Santa Clara – abrangeu uma extensão de 600 metros e uma área total de 24 000m², na Avenida Glicínia Quartin e ruas envolventes: António Vilar, Carlos Rocha e Maluda, bem como parte do recinto da Feira das Galinheiras, permitindo a continuidade com o Eixo Central da Alta de Lisboa.

Além da repavimentação total da via, foram renovadas as infraestruturas subterrâneas, criados percursos pedonais e cicláveis, passadeiras acessíveis, e mobiliário urbano moderno, incluindo iluminação LED e abrigos para transportes públicos. Também os espaços verdes foram renovados, com a plantação de mais de 130 árvores.

Simultaneamente, foram criados percursos rodoviários adaptados a veículos BUS, para servir no futuro uma carreira da CARRIS, o que permitirá que, pela primeira vez, este bairro tenha um autocarro a passar no seu interior, "uma mudança estruturante que facilitará o dia a dia da população”, afirmou Carlos Moedas.

Na inauguração, o presidente da Câmara de Lisboa destacou a importância deste projeto para a comunidade: “Estas obras eram há muito aguardadas" e vão “contribuir para a qualidade de vida dos residentes das Galinheiras, nomeadamente da Avenida Glicínia Quartin”.

A primeira fase desta intervenção teve um custo de 3,26 milhões de euros, dos quais 2,88 milhões financiados pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). As fases seguintes dependerão da “regularização de situações patrimoniais e de processos de expropriação que estão a ser desenvolvidos pela autarquia”.