Plataformas TVDE com regras reforçadas em Lisboa
O protocolo estabelece quatro eixos principais: criação de zonas onde é proibido iniciar ou terminar viagens, definição de áreas específicas para recolha e largada de passageiros, reforço do cumprimento do Código da Estrada e transição progressiva para veículos elétricos.
As chamadas zonas vermelhas vão abranger áreas de elevada pressão turística e corredores BUS, incluindo eixos centrais da Avenida da Liberdade, Avenida da República, Avenida D. João II, Avenida Padre Cruz, Rua de São Pedro de Alcântara, Rua do Ouro e Rua de Belém. Nestas áreas, os motoristas ficam impedidos de iniciar ou terminar viagens.
Em paralelo, serão criadas zonas azuis para tomada e largada de passageiros, à semelhança do modelo existente no Aeroporto de Lisboa. Entre os locais identificados estão a Praça do Império, junto ao Mosteiro dos Jerónimos, a Estação do Oriente e o Campo das Cebolas.
“O nosso objetivo passa por assegurar a melhor coexistência possível entre todos, assim como a fluidez de trânsito" em Lisboa, afirmou Carlos Moedas. O acordo pretende “proteger os cidadãos, as zonas históricas e de elevada pressão e proporcionar uma mobilidade harmoniosa na cidade”.
O vice-presidente da CML e vereador da Mobilidade, Gonçalo Reis, sublinhou que algumas medidas podem entrar em vigor de imediato através das aplicações das plataformas. “Nós queremos uma circulação na cidade de Lisboa cada vez mais com regras, ordenada e qualificada”, declarou.
O acordo impõe também obrigações às plataformas na promoção do cumprimento das regras de trânsito, com especial incidência na proibição de paragens em segunda fila, ocupação de passadeiras e circulação em vias BUS.
Na componente ambiental, as empresas comprometem-se a garantir que 60% da frota seja elétrica até ao final de 2026, aumentando progressivamente até atingir 100% em 2030. Atualmente, cerca de 43 % dos veículos TVDE em Portugal já são elétricos.
Na assinatura do acordo entre a CML – representada por Gonçalo Reis –, a UBER e a BOLT, os representantes das Plataformas TVDE, Francisco Vilaça, da Uber, e Mário de Morais, da Bolt, concordaram que “este acordo é um passo importante para o futuro da mobilidade em Lisboa", e salientaram a importância do “diálogo contínuo” com a CML “para uma cidade mais organizada, sustentável e com melhor qualidade de vida”.